夏にスイーパーエンジンを冷却する方法

ロードスイーパーをよりよく冷却するためにできることは、次の 3 つのポイントに要約されます。

まず、エンジンの作動温度を正常に保ちます。 作業温度が低すぎたり高すぎたりすると、燃料消費が増加し、機械部品の摩耗が加速されます。 冷却水温度が低いため、冷却強度が大きすぎて熱損失が大きいことを意味します。 エンジンの正常な動作を維持するには、濃縮混合物を追加する必要があります。濃縮混合気の燃焼は完全ではなく、燃料消費量を増加させるだけでなく、潤滑油を希釈し、研削盤を悪化させます}; クーラントの温度が高すぎると、熱放散が悪く、機械の温度が高く、爆燃しやすく、初期のA現象が発生するため、シリンダーの膨張とエンジン出力が低下し、燃料消費量が増加します。

次に、シリコン オイル ファン クラッチの動作状態を確認します。つまり、水温が 80 ～ 85 度に達したときにエンジンが作動し、エンジン水温が 70 度を下回ったときにエンジンが始動するかどうか、ファン クラッチが取り外されているかどうかを確認します。ファンがアイドリングしているかどうか。 アイドリングの場合は、消費電力が少なくなり、燃料の消費も少なくなります。

第三に、シリンダー圧力を確保します。 ロードスイーパー シリンダーの圧力は、シリンダーの密閉性を示します。 シリンダーの密閉性は良好で、シリンダー圧力は標準値に達することができ、エンジンの作動ストロークによって生成される有効圧力は大きく、点火後の混合気の燃焼速度は速く、クーラントと排気ガスの熱は少なく、エンジンの経済性は良好です。