廃棄物中継所

プッシュピット搬送ステーションの名前によって、使用される方法が定義されます。 この施設は、通常、搬送トレーラーが置かれているピット床から約 15 フィート上にある高い転倒床を備えて設計されています。 移送トレーラーの上には、床に長さ約 45 フィート x 幅 7 フィートの穴が開いています。 通常、プッシュ ピットの設計では、バックイン ピットの代わりにドライブスルー ピットが使用されます。 トラックを運び、顧客が廃棄物を持ち込み、転倒床に直接置きます。 この施設では通常、設置面積内でローダーのオペレーターと小型の掘削機またはナックル ブームが使用されます。 ローダーのオペレーターはゴミを山から開いた穴に押し込み、トレーラーに直接入れます。 次に、ナックル ブームがトレーラー後部の廃棄物を圧縮して、最大軸重量に確実に達するようにします。 訓練を受けたオペレーターの場合、この方法の一般的なロード時間は 4 ～ 8 分程度と短くなります。

サージピットは、先端エリアが保管床から上昇しており、その後、ピットがプッシュピット、リフトアンドロード、またはコンパクターになる施設です。 サージピットは、埋立地のトレーラーに積み込む前に、材料を保管および圧縮するために使用されます。 この機能は通常、短期間で非常に高いスループットを実現するために使用されるため、追加のストレージが必要になります。 また、トレーラーに最大重量がなく、オペレーターが材料を圧縮して粉砕できるため、トレーラーにさらに多くの材料を入れることができるエリアにも適しています。 前述したように、材料を搬出するために使用できるさまざまな方法 (持ち上げて積み込む、プッシュピット、圧縮機など) があります。 サージピットは、レール缶を積み込む現場にも役立ちます。 先端床からサージピット床までの距離は大きく異なりますが、通常は 8 フィートから 20 フィートです。 この設計では、サイトのレイアウト、サイトのグレーディング、スループットの要件によって決まるバックイン ピットまたはドライブスルー ピットを使用できます。 この方法では、施設の運用目標に応じて複数の機器が必要になります。 これを設計するには、サイトの目標を詳細に定義する必要があります。

ダイレクトチップトランスファーステーションは、プッシュピットと設計が似ていますが、主な違いは、運搬トラックがピットエリアで待機しているトレーラーに直接チップすることです。 通常、転倒領域は高くなっており、トレーラーは既存の勾配に近くなります。 転倒床と「ピット」床の間の距離は、深さ 13 フィートから 15 フィートである必要があります。 この設計では、サイトのレイアウト、サイトのグレーディング、スループットの要件によって決まるバックイン ピットまたはドライブスルー ピットを使用できます。 到着した資材は待機中のトレーラーに直接投入され、別の機器によって圧縮される場合とされない場合があります。 通常、現場管理者はトレーラーを移動させて、資材が入ってくる余地が常に確保されるようにします。 直接チップ施設は通常、少量のチップを提供します。 この方法は、リサイクル施設に運ばれて処理される前に破砕されないように、リサイクル可能なものを積み替える場合に有効に使用できます。 このタイプの施設の場所は、屋外中継ステーションのみが許可されているエリアにあります。 材料は備蓄できないため、トレーラーに直接傾ける必要があります。 この方法では、処理量と積み込みステーションの数に応じて、毎日施設を操作する従業員が 1 人だけで済みます。