新エネルギー車の分類

新エネルギー車は、動力源として非従来型の車両燃料の使用（または従来の車両燃料の使用、ただし新しい車載パワーユニットの使用）を参照し、車両の電力制御と駆動の高度な技術と統合され、その結果技術原理は進歩している、新しい技術を備えた車、新しい構造。 新エネルギー車には、ハイブリッド電気自動車（HEV）、純電気自動車（BEV）、燃料電池車（FCEV）、水素エンジン車、ガス車、アルコールエーテル車などがあります。

ハイブリッド

ハイブリッドパワートレインは、低速出力と燃料消費を改善するために、電気モーター/エンジンを備えた従来の燃料を使用するものです。 外部充電が可能かどうかによって、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）と非プラグインハイブリッド電気自動車（MHEV）に分けることができます。

非プラグインハイブリッド車の利点：

1.ハイブリッド出力を採用した後、平均必要出力に応じて内燃機関の最大出力を決定することができます。 現時点では、低燃費で汚染の少ない最適な作業条件で動作します。 高出力内燃エンジンの出力が不十分な場合は、バッテリーで補われます。 負荷が小さい場合、余剰電力で発電してバッテリーを充電することができます。 内燃機関は作動し続けることができるので、バッテリーは連続的に充電することができ、その旅は普通の車と同じです。

2.バッテリーのおかげで、ブレーキング、下り坂、アイドリング時にエネルギーを回収するのに非常に便利です。

3.繁栄している都市部では、内燃エンジンを停止し、バッテリーのみで駆動して、「ゼロ」排出量を達成することができます。

4.内燃機関を使用すると、高エネルギー消費の空調、暖房、霜取りなどの純粋な電気自動車が直面する問題を解決するのに非常に便利です。

5.既存のガソリンスタンドを使用して燃料を補給できます。再度投資する必要はありません。

6.バッテリーを過充電および過放電することなく良好な動作状態に保ち、耐用年数を延ばし、コストを削減できます。

非プラグインハイブリッド車のデメリット：長距離高速運転は基本的に燃費が良くありません。

プラグインハイブリッド車の利点：

1.上記の非プラグインハイブリッド車のすべての利点が含まれています。

2.通常、プラグインを使用しないハイブリッド車よりもはるかに長い純粋な電気自動車の航続距離があり、毎日の通勤は完全に電気で行うことができます。 （例えば、国内ブランドのプラグインハイブリッドモデルは、100キロメートルの純粋な電気セーリング範囲を達成しました）

プラグインハイブリッド車のデメリット：バッテリー残量が少ないと運転体験が低下します