純粋な電気セルフローディングごみ収集車

製品の概要

ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRICセルフローディング式ごみ収集車は、市場のニーズに応じて長社中連重科環境産業株式会社が独自に開発した純粋な電動式ごみ収集車です。 車両には、BYDの純粋な電気クラスIIシャーシと、ゴミ箱、供給メカニズム、サブフレーム、充填メカニズム、油圧システム、電気制御システムなどの特別な作業装置が取り付けられています。
車は美しい外観、斬新な創造性、高効率、環境保護、ゼロエミッション、そして信頼できる優れた性能を備えています。

機能

ガベージコレクション、ガベージ転送、ガベージ圧縮、ドッキングアンロードなどの多くの機能があります。

応用

ZBH5040ZZZBYABEV PURE ELECTRICセルフローディング式のごみ収集車は、240L/660lの標準的なプラスチック製バケットに適合します。

Main構造とパフォーマンス機能
クラスIIシャーシゴミ箱油圧システム充填装置電気システム

Cハシス

シャーシ。 比亜迪自動車株式会社のByd10411n7bevd5純電気クラスIIシャーシを採用し、強力なパワーと強力な支持力を備えています。 このシャーシは、高度なパフォーマンスと信頼性の高い品質を備えた国産の純粋な電気シャーシです。
モーターを駆動します。 BYD Automobile Co.、Ltd.のTz180xse永久磁石同期モーターを採用し、定格電力は50KW、ピーク電力は80kWです。
モーターコントローラーを駆動します。 BYD Automobile Industry Co.、Ltd.のktz38x50s4a0の駆動モーターコントローラーを採用しています。

Dustbin

ごみ箱の積み込み方法は後部高レベル積み込みであり、荷降ろし方法は後方転倒荷降ろしです。
ごみ箱の密閉設計は、ばらばらのごみを圧縮できるスクレーパー機構を備えており、正味の負荷率と移送効率が高く、運用コストが低くなっています。

給餌装置

車両後部には、240L/660Lの標準バレルに対応できるダブルバレルローディングメカニズムが装備されています。

動作モード

車両は「コントローラープラスCANバス」の制御モードを採用しています。 国内外で高品質の電気部品を使用し、さまざまな要件に応じてさまざまな制御手順をまとめて、車両のインテリジェント制御、安全制御、および人間による制御操作を実現します。 コントローラは自己保護回路を備えているため、信頼性が高く、操作やメンテナンスが便利なシステムです。
車両操作：
1）キャブ内の操作ボックス。 図1に示すように、ダッシュボードの右前の運転席と運転台の中央コンソールのパネルに配置されています。主に、作業灯、荷降ろし、非常停止、状態選択などに使用されます。オペレーション;
2）緊急停止ボタン。 車両左側後方にある非常停止ボタン。 図2を参照してください。
3）リモコン。 これは、図3に示すように、ごみ箱のロード、アンロード、および圧力充填サイクルを制御するために使用されます。
4）車両後部操作パネル。 これは、図4に示すように、車両の右後部にあります。これは主に、ゴミ箱のロード、アンロード、および圧力充填サイクルに使用されます。



主な技術的パラメータ

M利点

S優れたパフォーマンス

1）ゴミ箱。 ごみ箱の構造が進んでいます。 全体的に応力がかかった構造部品は確実に設計されており、すべてのメカニズムはしっかりしていて信頼できます。 サイドプレートは高強度・高品質の鋼でできており、一度に曲げることができます。 底板は桁なしで設計されており、適度な剛性のマッチング、便利なゴミ捨て場、簡単な掃除が可能です。 ごみ箱は、下水が滴らないように漏れのない船の設計を採用しています。

2）充填メカニズム。 圧力充填機構はゴミ箱に配置されており、ばらばらのごみを充填して圧縮するための装置です。 圧力充填装置は、スクレーパー、スクレーパーオイルシリンダーおよびそのコンポーネントで構成されています。 スクレーパーはゴミ箱に取り付けられており、回転することができます。 圧縮メカニズムは、高い正味負荷率と転送効率、および低い運用コストで、ばらばらのごみを圧縮することができます。

3）供給メカニズム。 給餌機構は車両後部に配置されており、ごみ箱にごみを集める装置です。 供給プロセスには、バケットの吊り下げ、バケットの持ち上げ、バケットの回転の3つのステップが含まれ、安定した信頼性の高いメカニズムと高い操作効率を備えています。 240Lのプラスチックごみ箱を一度に2つ捨てることができ、240L /660lのプラスチックごみ箱をひっくり返すことができ、高い適用性を備えています。 下水漏れを低減するために高レベル除荷モードを採用し、除荷は迅速かつクリーンで、二次汚染を低減します。

E優れた品質

高いアクセサリ構成。 油圧および電気制御コンポーネントは、優れた品質と高い信頼性を備えた国際的または国内の有名なブランドです。
アルミ合金ガードレール。 サイドガードレールはアルミニウム合金プロファイルでできており、全体的な外観が美しく、完全に回復し、資本や環境汚染の無駄がありません。

Safeと信頼できる

ブザー警報システムを装備。 ブザーは、アンロード操作中にアラーム音を鳴らすことができます。
ごみ箱の安全ブレースを用意します。 メンテナンス中に信頼性の高い安全保護を提供できます。
非常停止ボタンは左右に設置されています。 危険が発生した場合は、安全を確保するために緊急に運転を停止することができます。
車両後部には安全脚が付いています。 ごみ箱が降ろされると、安全アウトリガーが開かれ、荷降ろし中の車両全体の安定性が確保されます。
車体には複数の安全警告ラベルが貼付されています。 安全に注意を払うようにオペレーターに注意してください。

操作プロセス

ステップ1：ガベージロード。 ごみ収集車はスクレーパーを開き、ごみをバケツに捨てます。
ステップ2：スクレーパーを起動します。 ほこりをゴミ箱の前に押し出し、スクレーパーをリセットしてから移します。
ステップ3：ダンプします。 さまざまな収集および輸送モードに応じて、次の操作モードを採用できます。
①ごみステーションに行き、アウトリガーを伸ばし、ゴミ箱をひっくり返し、スクレーパーを開いてごみを捨てます。
②大型・中型のゴミ圧縮車両に接続し、アウトリガーを伸ばし、ゴミ箱をひっくり返し、スクレーパーを開いてゴミを捨てます。
③大中型一体型ステーションに接続し、アウトリガーを伸ばし、ゴミ箱をひっくり返し、スクレーパーを開いてゴミを捨てます。

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